Musealización de Gran Vía

La estación de Gran Vía fue inaugurada en 1919 dentro de la primera línea de Metro de Madrid. Se situó en la esquina entre la recientemente nacida calle de Gran Vía y la calle de Montera, bajo la plaza de la Red de San Luis, de ahí que en proyecto esta estación fuera nombrada siguiendo el nombre de la plaza. En el momento de su apertura al público, el 17 de octubre de 1919, ya estaba bautizada como Gran Vía.
Igual que sucedió con la estación de Sol, su gran desnivel de cota hizo obligatorio la colocación de un templete con ascensor para su acceso, obra de Antonio Palacios. Este templete diseñado en estilo art decó fue desmontado en 1970. En la actualidad se puede ver una réplica del mismo ubicada en el mismo sitio que ocupó en 1919.

Durante las actuaciones de modernización y accesibilidad de la estación realizadas entre 2018 y 2021 aparecieron restos arqueológicos tanto de la antigua estación y hueco del ascensor como del entorno en el que se ubica la misma. Con todo este material se ha preparado un pequeño museo que recoge, entre otros, el escudo de Madrid (un mural a semejanza del presente en Tirso de Molina); elementos decorativos de la estación del siglo XX (cenefas decoradas en su parte superior con cabezas de leones obra del ceramista sevillano Manuel Ramos Rejano); anuncios publicitarios de los comercios y negocios de la época en los azulejos que revestían los peldaños de las escalinatas de la estación, así como una colección de objetos cotidianos del siglo XVIII. 

También se ha restaurado y vuelto a hacer visible el mural de cerámica del autor Miguel Durán-Loriga representando el templete original.