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Metropía se inicia en su primera fase como un proyecto de recuperación patrimonial de espacios singulares de alto interés histórico mediante la ejecución de proyectos de rehabilitación de arquitectura digital en 3D, aflorando y poniendo a disposición del público un universo digital de contenedores expositivos tridimensionales inmersivos e interactivos. Mediante la recuperación de espacios únicos y desconocidos Museos de Metro amplía su oferta añadiendo a los cinco museos físicos actuales salas de exposiciones virtuales en 3D
Histórico edificio sito en la calle Castelló, 21 proyectado por Antonio Palacios en 1923, originalmente albergó una de las primeras subestaciones eléctricas de la Compañía.
Subestación histórica de transformación eléctrica de Olid, edificio diseñado por Antonio Palacios en 1924, se construyó para la alimentación eléctrica de las líneas 1 y 2 de metro.
Antiguo pasillo que comunicaba las estaciones de Plaza de España -perteneciente al Ferrocarril suburbano de Carabanchel- con Noviciado, inaugurado en 1961 y clausurado en 1978.
Sede social de Metro de Madrid y del Consorcio Regional de Transportes ubicada en el lugar que ocupaban las cocheras de plaza de Castilla, inauguradas en 1965.
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